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物流行业的羊圈困境

时间: 2016-04-12

上海物流货运“羊圈困境”是作者的原创提法。一是,羊图腾是中国从炎帝以来最古老的图腾之一;二是,中国在地理上被“三面环山”和“西山东海”的地理特征包围,类似羊圈特征;三是从中国全球化经济上看,中国物流服务贸易已经连续20年逆差,滞后的物流使得中国全球运销频遇瓶颈,陷入“羊圈困境”。“羊圈困境”是作者的原创提法。一是,羊图腾是中国从炎帝以来最古老的图腾之一;二是,中国在地理上被“三面环山”和“西山东海”的地理特征包围,类似羊圈特征;三是从中国全球化经济上看,中国物流服务贸易已经连续20年逆差,滞后的物流使得中国全球运销频遇瓶颈,陷入“羊圈困境”。

  上海物流货运和金融业、信息业并称为当今全球三大生产性服务业,但由于缺乏对物流业地位的认识,缺乏对物流业主动的引导,中国物流业仍呈现一种放羊式的弱散局面。2011年5月9日,CCTV首次推出物流题材系列报道《聚焦物流顽症》揭示:中国最暴利行业,不是石油业、地产业、金融业;而是路桥业(“铁公基”即铁路、公路、机场等基础设施建设也属物流基建)。中国物流企业50%至70%成本是路桥费,乱收费让中国物流不畅,物流成本居高不下。中国物流业畸形发育病因在管理体制,病根在于商业生态文化缺位:不懂生态协同的群羊文化才是我们企业的致命缺陷。已经进入软实力竞争阶段的中国物流企业,要制胜未来,需要打一场全生态链商战。

  物流业和金融业、信息业并称为当今全球三大生产性服务业,但由于缺乏对物流业地位的认识,缺乏对物流业主动的引导,中国物流业仍呈现一种放羊式的弱散局面。2015年5月9日,CCTV首次推出物流题材系列报道《聚焦物流顽症》揭示:中国最暴利行业,不是石油业、地产业、金融业;而是路桥业(“铁公基”即铁路、公路、机场等基础设施建设也属物流基建)。中国物流企业50%至70%成本是路桥费,乱收费让中国物流不畅,物流成本居高不下。中国物流业畸形发育病因在管理体制,病根在于商业生态文化缺位:不懂生态协同的群羊文化才是我们企业的致命缺陷。已经进入软实力竞争阶段的中国物流企业,要制胜未来,需要打一场全生态链商战。


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